TMB dona autobuses a El Salvador

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Hasta los 12 años se viaja gratis en Cataluña

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Microbús de Hidrógeno en Soria

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Más trenes Alvia S/130 realizando servicios Euromed

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Barcelona estrena AeroBuses

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Zaragoza tendrá tranvía

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Adiós al Talgo III en renfe

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Balearia & renfe

Con el fin de facilitar la intermodalidad tren más barco renfe y Balearia han firmado un acuerdo de colaboración para que los viajeros que utilicen ambos medios de transporte obtengan mayores descuentos en los precios de ambos billetes.

Los viajeros de Balearia previa presentación de sus billetes obtendrán un descuento del 25% en los billetes de ida y vuelta en los trenes de Larga Distancia y de Alta Velocidad en las 48 horas anteriores o posteriores al viaje en barco.

Balearia por su parte realizará un 35% de descuento a los viajeros que presenten sus billetes de renfe Larga Distancia ó Alta Velocidad en las 48 horas anteriores o posteriores al viaje en barco ó las tarjetas de renfe Club Ave ó renfe Visa.

Con este convenio ambos operadores de transporte facilitan las conexiones península - Baleares - Ceuta - Tanger desde las ciudades de Barcelona, Valencia y Algeciras.

F.G.C. Mejora la accesibilidad

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EMT Madrid y DBús mejoran sus sistemas de información

EMT Madrid va a instalar 350 paneles de información variable que se instalaran en las principales paradas de la red formada por 163 líneas diurnas y 37 nocturnas, estos nuevos paneles están comunicados mediante tecnología GPRS con el puesto de control de EMT para ofrecer información constante en tiempo real que facilita a los usuarios próximos a las paradas mediante bluetooth disponer de la información que ofrecen a los usuarios que se encuentran ficamente en la misma.

DBús (autobuses urbanos de San Sebastian) ha instalado nuevos paneles informativos que ofrecen información sobre horarios, itinerarios, la compañía de autobuses e imágenes de la ciudad y de la historia de los autobuses urbanos, con la puesta en servicio de estos nuevos paneles DBús ya cuenta con un total de 83 unidades.

Desde el mes de agosto se podrán subir bicicletas en las 18 líneas de la red urbana de DBús que dan servicio a las zonas altas de la ciudad con un máximo de dos bicicletas por autobús que no pagaran billete y accederan por las puertas centrales de los autobuses excepto cuando hayan subido anteriormente personas de movilidad reducida ó con carros de bebé que tienen preferencia.

Nuevos servicios Ave Sevilla - Barcelona

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Las rebajas llegan al Bús Turístico de Gijón

Los viajeros que hayan utilizado los autobuses de largo recorrido de Alsa finalizando destino en Gijón podrán utilizar el Bús Turístico de Gijón con un 40% de descuento sobre la tarifa general del mismo desde julio hasta finales de septiembre.
El Bús Turístico de Gijón es un vehículo de doble piso descapotable construido por la carrocera española Unvi que recorre las principales calles del centro y los alrededores de la ciudad de Gijón funcionando diariamente desde las 10 hasta las 22 horas con un recorrido de una hora de duración aproximada con servicio individualizado de audioguía en siete idioma mediante auriculares desechables conectados a los asientos del mismo y sin límite de viajes diario con el mismo billete.

Más trenes Talgo para U.S.A.

Talgo ha vendido dos composiciones al estado de Wisconsin en Estados Unidos donde realizarán servicios InterCity, los trenes Talgo de sexta generación circulan por Estados Unidos desde hace 14 años en el corredor ferroviario Seattle - Vancouver.
En 1.994 Talgo ganó un concurso del Departamento de Transportes del Estado de Washington para realizar servicios comerciales durante seís meses en el corredor ferroviario Seattle (Washington) - Portland (Oregón), en abril de 1.995 dos composiciones Talgo 200 reabrieron al tráfico de viajeros la línea ferroviaria Seattle (Washington) - Vancouver (British Columbia / Canadá), en julio de 1.996 el Estos de Washington compró a Talgo dos composiciones de material Talgo 200 y Amtrak otra composición del mismo tipo de material, en noviembre de 1.998 se dan por concluidas satisfactoriamente las pruebas realizadas por trenes Talgo 200 e inician servicios comerciales en las relaciones ferroviarias Seattle (Washington) - Vancouver (Canadá) y Seattle (Washington) - Eugene (Oregón).
Los Talgo que circulan en la red ferroviaria de Amtrak (Estados Unidos) lo hacen bajo la denominación comercial "Cascades" circulando a una velocidad punta de 120 millas por hora y comercial de 79 millas/hora.
En Amtrak circulan 5 composiciones Talgo de sexta generación adaptadas a las necesidades comerciales y de confort de sus propietarios el Estado de Washington y Amtrak, así como varios remolques de repuesto para sustituir a los que se averian circulando siempre composiciones formadas por el mismo número de remolques.
Para el mantenimiento de las composiciones Cascades, Patentes Talgo tiene una base de mantenimiento en la localidad de Seattle.

El Tempus visita Málaga

Tras haber realizado sendas demostraciones en Barcelona (TMB) y Madrid (EMT) el prototipo de midibus de tracción híbrida Tempus de la carrocera Castrosua ha sido cedido a la EMT de Málaga para que realice pruebas con el mismo.
EMT Málaga trata con las energías alternativas en materia de combustible en su flota de autobuses desde hace 10 años (biocarburantes, gas natural comprimido, eléctricos, etc...) por lo que ha decidido probar este prototipo y cederá los datos del comportamiento técnico de la circulación de este midibús por las calles de Málaga al constructor (Castrosua).

El midibús Tempus de Castrosua cuenta con un sistema de tracción totalmente eléctrico, baterias acumuladoras y sistema de generación de energía eléctrica a bordo del vehículo, gracias al sistema de frenado regenerativo se recupera hasta el 30% de la energía.

Crecen los trenes de Metro Valencia

Metro Valencia ya dispone de la primera unidad de la serie 4.300 formada por cinco coches entrará en funcionamiento en septiembre en las líneas 3 y 5, estando actualmente realizando las pruebas en línea, estando previsto que en los próximos meses 20 unidades pasen de los 60 metros de longitud actuales a los 75, aumentando su capacidad de los actuales 600 viajeros a los 700.

Las pruebas de puesta a punto se van realizar sin viajeros tanto en tramos de superficie como subterráneos, incorporándose una unidad de cinco coches mensualmente a partir del mes de septiembre, coincidiendo con la entrega de los remolques intermedios que realizará el constructor ferroviario Vossloh a Metro Valencia.

Esta actuación corresponde a la modernización de la flota de trenes de Metro Valencia iniciada en el año 2.004 desde cuando se han adquirido 62 unidades de metro de la serie 4.300 y 40 remolques intermedios a Vossloh, así como 21 nuevos tranvias a Bombardier para lo que se han invertido 540 millones de euros (435 en metros, 50 en remolques intermedios y 55 en tranvías).

Para que las unidades de cinco coches puedan circular en las líneas 3 y 5 Metro Valencia va a prolongar los andenes de las estaciones de superficie de las citadas líneas con una inversión de 1.727. 117,27 euros con un plazo de ejecución de las obras de cinco meses.

Para albergar a las unidades de cinco coches se van a ampliar los talleres de Machado (material líneas 3 y 5 del metro) ampliando el edificio del taller, los fosos, los andenes de estacionamiento y la playa de vías, se va a reubicar el silo de arena, la estación de bombeo, se va a remodelar la catenaria del recinto y se va a colocar un nuevo foso de torno, así como la cubierta de los talleres y un nuevo edificio para el almacenamiento de bogies.

renfe estrena los trenes MD+ S/449

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Completada la integración de la Tarjeta Mobilis

La eTM (Entidad del Transporte Metropolitano de Valencia) ha completado el proceso de integración de la tarjeta sin contacto en los medios de transporte urbanos y metropolitanos de Valencia, la tarjeta Mobilis comenzó a funcionar el 01 de enero en las redes de metro y tranvía (todos las tarifas), así como en los Bono Oro (Jubilados), Bono Mensual y Bono Transbordo (EMT + Metro Valencia) de la red de autobuses urbanos, el 29 de junio se implantó en la modalidad de Bonobús en los autobuses de la EMT y desde el 13 de julio se puede utilizar en toda la red de autobuses metropolitanos MetroBús.

Existen dos tipos de tarjetas Mobilis, las personalizadas que incorporan fotografía digitalizada del usuario y se utilizan para los abonos (tarifas reducidas y mensuales) y las anónimas abonos de diez viajes (Bonobús, Bonometro, Bono Trasbordo, etc....).

Desde su implantación el 01 de enero ya se han realizado más de 53 millones de viajes con las mismas, que se pueden utilizar en las 3 líneas de metro, 2 de tranvía, 60 de autobuses urbanos (EMT) y 35 de autobuses metropolitanos (MetroBús).

La principal ventaja de estas tarjetas es la velocidad de cancelación de las mismas y el respeto al medio ambiente al ser recargables y tener una vida media de cinco años.

Crece el tranvía de Vitoria

El 10 de julio se inauguró el ramal de Abetxuko del tranvia de Vitoria (Euskotran) que ha supuesta la culminación de la implantación del tranvía en esta ciudad.

Con la puesta en servicio de este nuevo ramal se han aumentado las frecuencias que pasan a ser cada 7, 5 minutos en el tramo Angulema - Honduras (ramal Centro), mientras que el resto de tramos tranviarios mantendran la frecuencia de paso de un tranvía cada 15 minutos.

El nuevo ramal tiene una longitud de 2.183 metros y cuenta con seís paradas que los tranvías recorren en 17 minutos.

Se ha puesto en funcionamiento en Vitoria la nueva tarjeta sin contacto "BAT BEREZI" destinada a los mayores de 65 años con rentas superiores al Salario Mínimo Interprofesional que será valida tranto en la red tranviaria (Euskotran) como en los autobuses urbanos (TUVISA) con la que cada viaje costará a los miembros de este colectivo social formado por unos 4.000 usuarios 0,08 euros .

Este nuevo ramal en sus primeros diez días de funcionamiento ha transportado más de 32.973 personas.

Nueva Vueling

Desde el 09 de Julio se han fusionado las aerolineas de bajo coste Vueling y Clickair pasando a formar la aerolínea "Nueva Vueling".
Por este motivo se han integrado las operaciones de Clickair en Vueling.
Vueling cuenta ahora con 35 aeronaves del tipo Airbús A - 320 con los que realiza 92 rutas y trabaja en 45 aeropuertos de europa y el norte de África bajo el código "VY".
La nueva Vueling espera tener resultados positivos durante este ejercicio y facturar alrededor de 800 millones de euros el próximo año con un Ebit de entre el 6 y el 8% de esta cifra.
En cuanto a tema de personal se ha presentado un E.R.E. que afecta a 80 personas tras realizar los ajustes de plantilla de ambas aerolíneas ya que los trabajadores necesarios son una cifra casi similar a los que sumaban ambas aerolíneas.

Msc crea el recargo por pirateria

La naviera Msc ha creado el recargo por pirateria en los servicios Far East, tratándose de un recargo por riesgo de pirateria en el movimiento de mercancías procedentes de Europa a paises de Oriente Medio y Extremo Oriente aplicado desde el 10 de julio en los servicios Slik, Lion, Dragon y Tiger de 20 y 40 dólares en los contenedores de similares TEUS.
En los servicios Europa - África Oriental desde el 15 de julio Msc aplica un nuevo recargo debido al aumento de costes con motivo de ataques piratas en las costas somalies (Golfo de Adén), así como en los puertos de África Oriental de Tanga, Dat - es - Salaam, Zanzibar y Mombasa).
MSC justifica estos nuevos recargos en los devios que tienen que realizar sus buques respecto a las rutas originarias con el fín de evitar las zonas de ataques piratas con el consiguiente aumento de gastos, lo que significa que los barcos aumentan sus tiempos de viaje, así como los plazos de entrega.

En servicio los trenes MD+ S/599 de renfe

renfe Media Distancia ha estrenado los trenes diésel destinados a los servicios de Media Distancia S/599 comercialmente denominados MD+ (Media Distancia Plus) denominación utuliazada para los trenes de Media Distancia de gama alta en la relación ferroviaria Madrid - Ávila - Salamanca.
Los MD+ han sustituido en el corredor ferroviario Madrid - Salamanca a los veteranos automotores diésel S/594 (comercialmente denominados Trd), mejorando la fiabilidad del servicio, el confort del interiorismo y el número de plazas que pasa a ser de 182 frente a las 124 de sus antecesores, los trenes Trd.
renfe Media Distancia ha asignado 8 automotores diésel de la serie 599 al depósito de Salamanca para cubrir los servicios Madrid - Ávila - Salamanca, que desarrollan una velocidad máxima de 160 Km/hora, los MD+ ofrecen asientos fijos reclinables, monitores de 17 pulgadas, enchufes individuales en cada asiento, zonas portaequipajes y portabicicletas, así como máquinas de vending.
renfe Media Distancia ha incrementado el precio del viaje ligeramente con motivo de la mejora de prestaciones a bordo en 85 céntimos.
Los Trd S/594-100 excentes de estos servicios van a realizar los servicios de Media Distancia Ávila - Salamanca y Valladolid - Puebla de Sanabria anteriormente realizados con los automotores diésel de un solo coche de la serie 596.

Metro Bilbao amplia su red

La red de metro de Bilbao se ha ampliado la línea 2 en 1.699 metros y dos nuevas estaciones (Peñota y Santurzi) y un servicio lanzadera realizado mediante autobuses entre la estación de Santurzi y la Plaza Antonio Alzaga de esta población (barrio Kabiezes) que tendrá un costo anual de 600.000 euros, estas obras de prolongación han tenido una duración de tres años y medio y una inversión de 88 millones de euros.
Este nuevo tramo que registrará unos 10.000 usuarios los dias laborables ya ha superado el periodo de pruebas de los nuevos trenes de la serie 600 que circulan por esta línea, la señalización, electrificación, telemando de trenes, pruebas de gálibo de los trenes, asi como de los sistemas de seguridad A.T.O. y A.T.P., las dos nuevas estaciones tienen un diseño similar a las del resto de la red diseñadas por el arquitecto Norman Foster, el servicio lanzadera realizado con autobuses con unafrecuencia de paso de 10 minutos los dias laborables, se suprimirá en la siguiente ampliación del metro al igual que la lanzadera de autobuses que actualmente funciona en Basauri, cuando este llegue a ambos barrios.

O.P.E. 2.009

Los puertos de Algeciras y Tarifa ya están preparados para atender la Operación Paso del estrecho 2.009 en la que está previsto transportar más de 2, 2 millones de viajeros y un millón y medio de vehículos.

La Autoridad Portuaria de Algeciras ha creado un dispositivo humano y material para facilitar la rapidez en los embarques con una inversión superior a los dos millones de euros.

El área de pre-embarque cuenta con una superficie de 19 hectáreas para acoger 7.500 vehículos que cuenta con 25.000 m2 de zonas con sombra, 57 fuente de agua potable, 40 bancos para sentarse, 38 módulos de aseos con duchas y 2 zonas de ocio para niños, 5 pantallas de información en tiempo real de las salidas de los barcos y en el caso de ratrso se reparte agua fria a los viajeros gratuitamente.

La operación Paso del Estrecho 2.009 cuenta con una flota de 20 buques de la navieras Frs, Balearia, Comarit, Euro Líneas Marítimas, Acciona Trasmediterránea y EuroFerrys que comunican Algeciras con Ceuta, Tarifa y Tanger tanto de tipo ferry (buques convencionales) como fast ferry (buques de alta velocidad).

Con estos 20 buques está previsto que viajen diariamente unos 48.000 viajeros y 12.000 vehículos hacia Tanger y 26.500 viajeros y 6.000 vehículos hacia Ceuta, la distribucuón de los buques es de 13 para la línea Algeciras - Tanger, 5 para la línea Algeciras Ceuta y 2 para la línea Tarifa - Tanger.

Valencia estrena líneas de autobuses nocturnos

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Catástrofe ferroviaria en Italia

Un tren de mercancías de Trenitalia (FS) descarriló de madrugada en la población de Viareggio dejando un balance de 14 muertos y 3 desaparecidos, curiosamente los mauinistas del tren resultaron ilesos.
La rotura de un bogie en una de las 14 cisternas que formaban el tren y transportaban GLP (Gas Licuado Petroleo), el posterior descarrilamiento del mismo provocó el arrastre de tres de los vagones, haciéndose una fisura en uno de ellos con el consecuente escape del gas que transportaba, lo que provocó un incendio con una pantalla de unos 200 metros.
Como consecuencian dos edificios se derrumbaron y cuatro tienen graves problemas en sus estructuras, en cuanto a la estación ferroviaria y los coches aparcados en los alrededores han quedado totalmente destruidos.
Los bomberos combatieron el incendio producido por la deflagración y vaciaron el GLP de las 13 cisternas que formaban el tren antes de que explotaran por el calor.
El vagón cisterna que explotó era propiedad del operador ferroviario GATX Rail Austria, esta compañía ha enviado al lugar del siniestro uno de sus expertos al igual que FS (Ferrocarriles Italianos) para que investiguen y aclaren las causas del descarrilamiento del tren.

Modernizados los autobuses urbanos de Algeciras

La empresa CTM integrada en el Grupo Ruiz, (grupo empresarial especializado en el transporte urbano y discrecional) ha renovado el transporte urbano de la ciudad de Algeciras.

La nueva red de transporte urbano de Algeciras cuenta con 12 líneas de autobús que recorren todos los puntos de la ciudad para ello se han adquirido 21 autobuses con carrocerias de Indcar, Castrosua y Heuliez, todos ellos adaptados para el transporte de personas de movilidad reducida, teleindicadores de leeds, piso bajo integral, sistema de ayuda a la explotación (S.A.E.) y equipados con motores Iveco - EVV.

Grupo Ruiz ha invertido 4.800.000 euros en la modernización del transporte urbano de Algeciras (nuevos autobuses, sistema S.A.E., página web, así como nuevas oficinas y cocheras en el polígono Cortijo Real).