Manacor tendrá Tren - Tram

Los buenos resultados obtenidos por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en la línea Tren - Tram Alicante (Mercado) - Benidorm, Serveis Ferroviaris de Mallorca ha decidido implantar este modo de transporte en la línea Manacor - Artá, mientras que feve ha visitado in situ la línea alicantina de F.G.V. con vistas a incorporarlo en su red ferroviaria.
Serveis Ferroviaris de Mallorca (S.F.M.) ha adjudicado al constructor ferroviario Vossloh la construcción de seís unidades eléctricas del modelo Tren - Tram por valor de 26,6 millones de euros que incluye el mantenimiento de las mismas durante tres años, basadas en las que actualmente circulan en la línea Alicante - Benidorm de F.G.V..
Los Tren - Tram de S.F.M. tendrán una longitud de 37 metros, 2, 55 metros de ancho y estarán formados por tres coches (M - R - M) con capacidad para transportar 317 viajeros, pudiendo desarrollar en los tramos ferroviarios una velocidad máxima de 100 km/hora en los tramos ferroviarios y de 30 en los tranviarios, los talleres y las cocheras se van a construir en la localidad de Artá, los nuevos trenes serán entregados por Vossloh a S.F.M. a partir del primer trimestre del año 2.011.
La línea Tren - Tram Manacor - Artá entrará en servicio durante el próximo año basándose en la infraestructura de la antigua línea ferroviaria Manacor - Artá con estacion es en las poblaciones de Manacor (Enllaç), San Lorenzo, Son Carrió, Son Servera y Arta, el nuevo trazado ferroviario de 30, 462 kilómetros de longitud con vía en placa sobre base hormigonada con carril del tipo UIC - 54, estará electrificado y será ampliada con losas respecto al trazado de la antigua línea ferroviaria para que el ancho de la plataforma esté preparado para la futura adaptación del tramo con vía doble en su totalidad.
La línea ferrotranviaria Manacor - Artá contará con el sistema de seguridad A.T.P. (Automatic Train Protection), electrificación 1.500 Vcc. con tendido aéreo (catenaria) de tipo

tranviario, que tendrá tres subestaciones y tres P.A.E.T.(Puestos de Adelantamiento de Trenes). A prinicpios de mayo los responsables de feve visitaron las instalaciones y la línea Tren - Tram de Alicante de F.G.V., asi como la factoría valenciana de Vossloh donde se han construido estos novedosos trenes eléctricos con vistas a incorporarlos en las comunidades de Galicia, Asturias y Cantabria.
feve en Asturias quiere poner en servicio en Asturias tres líneas Tren - Tram que formarán una red de 70 kilómetros dentro del "Anillo Central de Asturias", que contempla el Tren - Tram del Caudal y las conexiones con los aeropuertos, posteriormente quiere introducir este modo de transporte en Santander y en El Ferrol.

Cara y Cruz para las aerolíneas de carga

Ha iniciado sus operaciones comerciales AeroLogic, la aerolínea carguera de DHL Express y Lufthansa Cargo tras haber recepcionado su primer Boeing B777F y el Certificado de Operador Aéreo (AOC) por parte de la L.B.A. (Autoridad Alemana de la Aviación), esta aerolínea realizará tráficos de mercancías entre Europa y Asia transportando la carga de DHL y Luthansa con un crecimiento anual estimado del 5%.

AeroLogic contará con una flota de 8 Boeing B777F, siendo los cuatro primeros entregados durante el 2.009, este modelo de aeronave de Boeing cuenta con una gran capacidad de ahorro de combustible, motores respetuosos con el medio ambiente y una alta tecnología en las alas de los mismos, destacando por la capacidad de carga y los bajos costos de operación, mantenimiento y bajo consumo de combustible en los vuelos de largo alcance con capacidad para 103 toneladas.

Con motivo de la crisis económica la aerolinea carguera belga Cargo B ha decidido suspender sus operaciones comerciales con motivo del descenso de los rendimientos lo que hace inviable la continuidad de la aerolínea que se manteniene dentro de los objetivos en cuanto a volumente de carga transportada.

AeroLogic actualmente realiza rutas Expréss diarias Leipzig - Bahrein - Singapur - Delhi - Leipzig y de carga Leipzig - Tashkent - Hong Kong - Tashkent - Leipzig los fines de semana.

Tres meses antes de celebrar su segundo aniversario Cargo B ha decidido cesar su actividad ante la falta de perspectivas de recuperación del sector aéreo, esta aerolínea contaba con una flota formada por dos aeronaves del modelo Boeing 747-400.

El primer aeropuerto español privado de uso público, Ciudad Real Central desde el 07 de julio cuenta con vuelos de carga realizados por la aerolínea TAMDV (Transporte Aéreos Mar de Vigo) que diariamente realizan vuelos de carga a Vigo, Tenerife y Gran Canarias con una aeronave del tipo Boeing 737-300 con capacidad para transportar 18 toneladas, teniendo previsto mover unas 8.000 toneladas anuales.

Los billetes de Alsa en los cajeros

Alsa ha suscrito un acuerdo con la entidad financiera La Caixa para que se puedan comprar los billetes de esta compañía a través de los 8.000 cajeros automáticos que esta entidad tiene distribuidos por la geografía nacional, siendo la primera empresa de transporte regular de viajeros por carretera que ofrece este servicio en España.
A través de los cajeros automáticos de La Caixa se pueden comprar los billetes de autobús tanto de servicios regionales como de largo recorrido mediante la tarjeta de débito ó crédito de cualquier banco o caja, una vez comprado el billete, los cajeros entregan un resguardo impreso con los datos del viaje a realizar con el que se subirá directamente al autobús en el que vaya a viajar.
Alsa estima que en un año el 5% de los billetes serán adquiridos a través de los cajeros automáticos.

Colisionan dos metros en Washington

Nueve muertos y más de setenta heridos se ha cobrado la colisión de dos trenes de la línea "Red" (roja) del metro de Washington D. C. en plena hora punta el dia 22 del corriente, chocó un tren formado por seís vagones con otro que circulaba delante por la misma vía, por lo que descarriló y varios vagones cayeron unos encima de los otros, por ello se cerró al tráfico ferroviario el tramo Silver Sprint - Avenida Nuevo Hampshire de la línea, reabriéndose el día 26, todos los trenes han limitados la velocidad máxima a 35 millas/hora por el tramo del accidente ocurrido el pasado día 22, durante el tiempo que estre tramo de la línea Red ha estado fuera de servicio se ha creado un servicio Shuttle (Lanzaderas) sustitutorio realizado con los autobuses urbanos MetroBús.

Este trágico accidente, el más serio de los últimos 33 años en Washington ocurrió en el tramo de superficie situado entre las estaciones de Takoma Park y Fort Totten en el estado de Maryland, debido al estado de los dos trenes accidentados, los bomberos han tenido que abrir los vagones con maquinaria pesada para poder rescatar a los viajeros que habian quedado atrapados, al lugar del siniestro acudieron agentes del F.B.I. (Oficina Federal de Investigaciones) con el fín de esclarecer las causas que motivaron el accidente en el que murió una de las maquinistas de los metros acidentados.
La línea "Red" del Metro de Washington es gestionada por MetroRail (Washington Metropolitan Area Transit Autorithy), inaugurada el 27 de marzo de 1.976, comunica Shady Grove con Glenmont, siendo realizada con los trenes de la serie 1.000 que entraron en servicio comercial cuando se inauguró la misma y fueron rehabilitados integralmente a finales de la década de los noventa.

Los Apolos y Fiats argentinos

PROXIMAMENTE

Air Nostrum reduce personal y renovará flota

La aerolínea Air Nostrum franquiciada de Iberia ha presentado en la Dirección General de Trabajo un Expediente de Regulación de Empleo (E.R.E.) acompañado de un Plan de Acción Social que afectará a 507 empleados y abandonará momentaneamente las rutas no rentables reduciendo el número de vuelos, basándose en una reducción de ingresos del 18% en el año 2.008, un descenso del 8,62% de viajeros y del 32,20% de los viajeros que utilizan las denominadas "Tarifas de Negocios" en el primer cuatrimestre del corriente respecto al ejercicio anterior.
Air Nostrum va a adquirir 15 nuevos reactores de mayor capacidad a Bombardier del modelo CRJ1.000, que se sumarán a los 20 adquiridos en febrero del año 2.007 (en un principio iban a ser reactores del modelo CRJ900), los primeros CRJ1.000 ofrecerán100 plazas y una velocidad de 870 km/hora, se entregarán a la aerolínea en el primer trimestre del 2.010 que formarán una flota de 35 aeronaves de este tipo en el año 2.016.
Según se vayan recepcionando los nuevos aviones se irán sustituyendo de manera paulatina las actuales aeronaves, que solamente ofrecen 50 plazas, de hecho aprovechando el pasado mes de octubre el calendario de parada de aviones la aerolínea ya excluyó de su flota 11 aviones de 50 plazas.

Aena inaugura la T1 de Barcelona

El 16 de junio se ha inaugurado la Terminal T1 del aeropuerto de Barcelona con capacidad para atender 50 millones de viajeros anuales y atender 90 operaciones a la hora.
La nueva terminal consta de un edificio procesador (facturación, recogida de equipajes y zona comercial), dos diques laterales y uno central para el embarque de viajeros y un vestibulo intermodal para transporte público.
La nueva terminal cuenta con 101 puertas de embarque, 43 fingers ampliables a 50, 66 mostradores de facturación, 52 máquinas autocheking, dos salas V.I.P., sistema de tratamiento de equipajes SATE que puede procesar 8.000 equipajes a la hora mediante 24, 4 kilómetros de cintas y 4.000 unidades de bandejas transportadoras y 3.000 nuevos empleosLas primeras compañias en utilizar la nueva terminal T1 de Barcelona son las pertenecientes a la alianza aérea "Star Alliance", de hecho el primer vuelo de la terminal fue realizado a las seís de la mañana por la aerolínea Spanair con destino a Madrid, concretamente se trataba del vuelo JKK 401.
La nueva terminal del aeropuerto de Barcelona está comunicada con 15 líneas de autobuses (6 metropolitanas, 2 lanzaderas (Bus Transit de Aena) y 7 líneas regionales), de estas líneas 4 son de nueva creación, 11 han sido prolongadas desde la terminal T-2, habiéndose aumentado la flota de autobuses que atiende estos servicios en 20 unidades.
Las Lanzaderas T1 - T2 denominada Bus Transit Aena cuentan con diez nuevos autobuses Scania N280 UB4x2 y cinco autobuses Setra S - 319 NF (Ex- Aerobús de Transports Ciutat Comtal) que son gestionados por la UTE de empresas de autobuses Transports Ciutat Comtal, Sagalés, Juliá y Grup 10.