La Rioja tendrá autobuses metropolitanos

La Rioja ha presentado su futura de red de autobuses metropolitanos que atenderán a 13 municipios metropolitanos de Logroño en otoño del 2.010 con una red de siete líneas que funcionaran de 07 a 22 horas con una frecuencia de paso de una hora en dias laborables dando servicio de transporte público a poblaciones de un radio de 20 kilómetros con numerosas paradas en el recorrido, teniendo todas ellas parada en el Hospital San Pedro.
Las siete líneas que formarán la red de Metropolitano / Transportes de La Rioja serán:
1.- "M-1 Logroño - Cenicero"
2.- "M-2 Logroño - Fuenmayor"
3.- "M-3 Logroño - Entrena"
4.- "M-4 Logroño - Nalda"
5.- "M-4A Alberite - Clavijo"
6.- "M-5 Logroño - Ribafrecha"
7.- "M-6 Logroño - Murillo"
8.- "M-7 Logroño - Arrúbal"
La empresa adjudicataria del nuevo servicio de autobuses deberá de adquirir un mínimo de 14 autobuses que recorreran aproximadamente 1,5 millones de kilómetros anuales y adaptados para el transporte de personas de movilidad reducida, teleindicadores electrónicos y asientos acolchados, estando rotulados con la imagen corporativa de "Metropolitano. Transportes de La Rioja".

Nuevos trenes de mercancías España - Portugal

Ibercargo Rail (sociedad formada por los operadores privados ferroviarios Comsa Rail Transport (España) y Takargo Rail (Portugal)) ha creado tres nuevos servicios directos de transporte de mercancías España - Portugal (corredores interoperables, en los que no es necesario cambiar en la frontera la locomotora de los trenes, permitiendo que no vean interrumpida su circulación y se mejoren los tiempos de viaje de los mismos), en colaboración con los gestores de las infraestructuras ferroviarias española (Adif) y lusa (Refer).
Este nuevo operador va a realizar 96 trenes anuales por sentido de bobinas de papel desde Zaragoza Espartal a Lisboa Puerto (1.253 kilómetros) que se realizan dos dias alternos a la semana por sentido vía Guadalajara - Medina del Campo - Fuentes de Oñoro - Lisboa.
En el corredor Madrid Abroñigal - Lisboa La Alverca (670 kilómetros) realiza trenes de contenedores (multicliente) de 465 metros de longitud con capacidad de carga de 1.060 toneladas semanales en cada sentido que circulan por Valencia de Alcántara.
En el corredor Tarragona Constantí - Entrocamento realiza trenes de contenedores de 513 metros de longitud con capacidad de carga de 1.156 toneladas, también semanales en cada sentido que circulan vía Guadalajara - Medina del Campo - Fuentes de Oñoro.
La tracción de estos trenes de mercancías se realiza con locomotoras diésel Euro 4.000 (Vossloh) indistintamente de los operadores Comsa Rail Transport (Serie 335) y Takargo Rail (Serie 6.000), que para poder circular por las redes ferroviarias española y lusa incorporan los sistemas de seguridad Asfa (España) y Convel (Portugal).
Comsa Rail Transport desde que obtuvo la licencia de operador ferroviario realiza trenes siderúrgicos desde Silla (Valencia) a Castellbisball (Barcelona), así como de contenedores A Coruña (Puerto) - Ponferrada (Central Térmica de Endesa).
Takargo Rail perteneciente al grupo Monte Engil realiza en Portugal trenes de mercancías como operador privado ferroviario, servicios auxiliares y complementarios logísticos en terminales de mercancías de C.P. (Ferrocarriles Portugueses) y realiza la tracción de trenes para empresas de contrucción y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.
El parque de locomotoras Euro 4.000 de Comsa Rail Transport (S-335) está formado por 3 unidades (2 interoperables), mientras que el de Takargo Rail (S-6.000) por 7 unidades todas ellas interoperables.

Nuevos metros en Bilbao

El Consorcio de Transportes de Bilbao (Ctb) ha puesto en servicio las primeras unidades de metro de la serie 600 adquiridas para la ampliación de la red del metro de Bilbao a Santurce actualmente en periodo de pruebas.
Ctb ha adquirido al constructor ferroviario Caf nueve unidades de metro por 70, 3 millones de euros para atender la ampliación de la red de metro de Bilbao hasta las poblaciones de Santurce, Basauri y Cabienzes.
Las unidades de metro de la serie 600 no difieren mucho en cuanto diseño exterior de sus antecesores los trenes de las unidades S-500 y S-550, interiormente los nuevos trenes cuentan con teleindicadores situados en las uniones entre los coches que están conectados al Puesto de Mando Centralizado, ruedas elésticas en todos los bogies que reducen el nivel de ruido y un mecanismo de engrase automático en las ruedas para que los trenes deslicen mejor en algunos tramos de vía, cada tren está formado por cuatro coches motores y están dotados de los sistemas A.T.P. (Seguridad Ferroviaria) y A.T.O. (Conducción Automática).
Las nuevas unidades de la serie 600 están realizado las pruebas de gálibo y en línea tanto en periodos diurnos como nocturnos en el nuevo trazado Portugalete - Santurce
La flota de trenes del metro de Bilbao está formada por 46 trenes, 24 unidades S-500, 13 S-550 y 9 S-600, proximamente llegarán procedentes del constructor ferroviario Caf, 22 remolques intermedios para las unidades S-500 y S-550 que se acoplarán a 22 trenes que ofrecerán composiciones formadas por cinco coches.

Andenes más seguros en TMB

Con el fín de automatizar la conducción de los trenes que circulan en la línea 11 del metro de Barcelona, TMB ha puesto en servicio el cerramiento automático de andenes en la estación de Torre Baró / Vallbona, actualmente se está instalando este sistema en la estación de Casa de l'Aigüa, motivo por el que se ha cerrado al público esta estación que dispone de un único andén, en septiembre cuando hayan finalizado las obras y se reabra la misma se instalarán las puertas de andén en la estación de Ciutat Meridiana única de la línea que no dispone de este novedoso sistema.
Las obras de automatización de la L11 de Barcelona y la colación de las puertas de andén comenzarón en febrero de año 2.007 en el andén de la vía 2 de la estación de Can Cuiàs.
La estación de Trinitat Nova que cuenta con un único andén compartido con los trenes de la L11, contará un sistema de detección de intrusos en la vía que permitirá la circulación segura de los metros automáticos de la L11 como de los convencionales de la L4 que se está instalando actualmente.
Las puertas de andén son mámparas trasparentes de 2, 4 metros de altura, situadas entre la vía y el andén con una longitud de cerca de 50 metros, que cuentan con la tecnología de transmisión de datos y apertura y cierre automático de puertas, las mamparas tienen 8 puertas deslizantes, que abren automaticamente coinciendo con la apertura y cierre de las puertas de los trenes, contando con sistema de seguridad para evitar el atrapamiento de los viajeros, sistema de comunicación inalámbrico que permite la trasmisión de datos para que las puertas de los metros y andenes se abran y cierren de manera sincronizada y encajen unas con otras.
Para que la L11 "Trinitat Nova - Can Cuiás" del metro de Barcelona inaugurada en el año 2.003 de vía única, que solamente cuenta con un puesto de cruzamiento para los trenes en la estación de Torre Baró / Vallbona pueda disfrutar de la conducción automatizada de los trenes que circulan por la misma, se está invirtiendo un millón y medio de euros aproximadamente, esta línea diariamente es utilizada por unos 3.600 viajeros siendo la prolongación de la L4 como metro ligero al discurrir en trazado de vía única.

Autobuses - Ambulancias para Dubai

La ciudad de Dubai dispone de tres ambulancia carrozadas por Mercedes - Benz que se diferencian del resto de ambulancias por su carrocería, ya que cuentan con la carroceria Citaro destinada a autobuses urbanos, dos de estas ambulancias cuentan con carrocería standard (12 metros) y la otra con carroceria articulada (18 metros), las "ambulancias" standard pueden atender 20 personas mientras que la articulada 80, por lo que resultan una mezcla entre ambulancias y hospitales móviles.
Los Citaro G carrozados como ambulancias disponen de aparatos de rayos X, U.C.I., quirófano, equipo para asistencia de partos, para acondicionar el interiorismo de estos autobuses en ambulancias se ha trabajado más de 700 horas, estas tres "ambulancias" diferentes interiormente entre sí (A, B y C), estan destinadas a los accidentes graves y catástrofes.
La "ambulancia A" está especializada en cuidados intensivos, la "B" en asistir a gente en grandes masas y transportar a los heridos leves, mientras que la "C" es articulada siendo la combinación de las ambulancias "A" y "B" contando con tres camas monitorizadas, una de ellas transformable en quirófano e incubadora, los autobuses - ambulancia cuentan con 12.000 litros de oxígeno cada uno (tres días de abastecimiento).
Desde hace dos años circulan por las calles de Dubaí 80 autobuses Citaro LE de Mercedes - Benz, con motores del tipo Euro IV, aislamientos especiales diseñados para soportar las elevadas temperaturas del país, actualmente se están entregando al emirato Abu Dhabi 100 autobuses del mismo modelo que circulan en la ciudad de Al Aín.

Nuevos trenes turísticos de feve y F.G.C.

feve ha creado el tren turístico "Tren Porta Norte" que funciona los fines de semana y realiza el recorrido Gijón - Ribadeo que permite disfrutar de los espectaculares parajes del recorrido.
Aunque el tren empieza y finaliza en Gijón como si de un crucero se tratara se puede acceder al mismo en cualquier parada intermedia previa reserva, este servicio turístico incluye el transporte ferroviario, alojamiento en hoteles de tres estrellas, comidas, excursiones en autocar y un paseo en barco por la ría Eo.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (F.G.C.) este año ha puesto en servicio dos trenes turísticos una de via estrecha (Tren del Ciment) y otro de ancho renfe (Tren dels Llacs) en la línea regional Lleida - La Pobla de Segur.
El "Tren del Ciment" circula desde La Pobla de Lillet hasta Castellar de N'Hug hasta el próximo mes de noviembre circulando los fines de semanes y diario durante las vacaciones escolares de verano (20 de junio al 13 de septiembre).
El "Tren dels Llacs" circula desde la estación de alta velocidad de Lérida hasta La Pobla de Segur los sábados hasta el 31 de octubre realizado con material histórico que anteriormente habia prestado sus servicios en renfe, F.G.C. ofrece un 2x1 a las 300 primeras personas que reserven sus billetes antes del 11 de julio.
El recorrido entre Lérida y Balaguer se realizará con la locomotora de vapor 242F - 0421 del modelo "Beyer - Garratt" construida en 1.960, en Balaguer se sustituirá la locomotora de vapor por dos locomotoras diésel acopladas de la serie 308 (308 - 017 y 308 - 020) construidas en 1.968 en colores de origen (renfe) que traccionarán el tren hasta La Pobla de Segur, realizando por la tarde el recorrido inverso.

Nuevas aerolíneas en One World y Star Alliance

La aerolínea rusa S7 segunda en su país en vuelos internacionales y primera en domésticos se incorporará el próximo año a la alianza aérea One World a la que incorporará 54 nuevos destinos y 8 paises (Armenia, Arzebaiyan, kazakstán, kiguistán, Moldavia, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistan), el pasado año la flota de 26 aeronaves con una edad media de nueve años transportó unos seís millones de viajeros.

S7 vuela a 72 ciudades, de las que 38 son rusas, siendo la primera aerolínea rusa que opera solo con aviones Airbús (A - 310 y A - 320) y Boeing (B - 767).

La alianza aérea One World esta formada por las aerolíneas Iberia, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Lan, Japan Airlines, Malév, Qantas, Royal Jordanian y Mexicana.

La aerolínea griega Aegean Airlines creada hace diez años cuenta con una flota de 31 aeronaves con las que opera 200 vuelos diarios en 47 rutas (24 internacionales y 23 domésticas) teniendo previsto ser el próximo miembro de la alianza aérea Star Alliance, destacar que esta aerolínea recientemente ha recibido el premio 2.009 de Skytrax World como "Mejor Aerolínea Regional en Europa".
Star Alliance creada en 1.997 está formada por las aerolíneas Air Canada, Air China, Air New Zeland, Ana, Asiana Airlines, Austrian, Bmi, Egyptair, Lot Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Shanghai Airlines, South Africa Airways, Spanair, Swiss, Tap, Turkish Airlines, Thai, United Airlines, U.S. Airlines, Adria Airways, Blue 1, Croatia Airlines, Air India, Brussels Airlines, Continental Airlines y Tam.